Video&foto - Drift i BMW

Alberrrto · Wysłany: 18:26:27 18-05-2014 Temat postu: Video&foto - Drift i BMW

Postanowiłem wrzucać tutaj ciekawostki, które czasem znajdę. Wszystkich również zachęcam Smile

https://www.youtube.com/watch?v=lXg0Bv3G6sE

Niezłe kąty Smile

https://www.youtube.com/watch?v=Msm6rt02u5A

https://www.youtube.com/watch?v=M0zAFoklUr0

gruby · Wysłany: 19:07:32 18-05-2014 Temat postu:

Oglądałem

Ładnie sobie zawrócił na 1 filmiku Smile

Ja również coś dodam :
http://www.youtube.com/watch?v=3Jdf6DpF-w0&feature=youtube_gdata_player

Alberrrto · Wysłany: 11:01:05 25-05-2014 Temat postu:

https://www.youtube.com/watch?v=l8-U6y1rYms

Nie chce wiele, tylko taką wymiataczkę Smile

.

Alberrrto · Wysłany: 12:37:31 14-06-2015 Temat postu:

Łopatologicznie i po-wo-li.
https://www.youtube.com/watch?v=-ndly3FCcLA

Nie stosując tej techniki w zakrętach, możemy spodziewać się spina redukując w zakrętach (przy RWD oczywiście, przy FWD podsterowność). Ja nazywam taką sytuację odwróconym strzałem ze sprzęgła. Przy wyprzedzaniu, gdy obr pieca spadają, najpierw jest właśnie odwrócony strzał ze sprzęgła, a gdy obr silnika równoważą się z prędkością obr wałka sprzęgłowego, następuje przejście z hamowania silnikiem [pomimo wciśniętego gazu(silnik kręci się wciąż wolniej niż tarcza sprzęgła)] w jego efektywną pracę.

https://www.youtube.com/watch?v=qFoKDKpTbwA

Heel-Toe Downshifting. BMW z podwieszonymi sprzęgłem i heblem, oraz "stojącym gazem" nadaje się do tego znakomicie, przypadek? Nie sądzę, "radość z jazdy", to nie puste hasło!
Smile

Życzę owocnego trenowania Smile

Alberrrto · Wysłany: 14:37:50 14-06-2015 Temat postu:

https://www.youtube.com/watch?v=qdWSyrqEnE4

To już trochę wyższa szkoła jazdy. Auto typowo torowe z sekwencyjną skrzynią. Tutaj nie zawsze używa się sprzęgła jak widać.

A teraz konkurs!
Stawiam browar temu kto rozkmini (dotyczy klubowiczy) o co chodzi poniżej.

https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g

Są trzy dźwignie, która do czego służy?

kazukiorg · Wysłany: 14:53:36 14-06-2015 Temat postu:

Gdyby były dwie to bym powiedział, biegi i pół biegi. Może w trzeciej jest jakiś dodatkowy reduktor Razz

Alberrrto · Wysłany: 15:01:49 14-06-2015 Temat postu:

No i wygrał Pan piwo!!!
Smile

kazukiorg · Wysłany: 09:24:20 15-06-2015 Temat postu:

Co do Heel & Toe... to polecam uczyć się na spokojnie na jakimś placu xD Złe wykonanie tego patentu przy redukcji 5 -> 4 przy 160, kończy się zablokowaniem na 1 sekundę ( nie wiem ile metrów) tylnich kół... znam to z doświadczenia. Ale zwykły rev matching to według mnie podstawa umiejętności, żeby czasem przy jednoczesnej zmianie pasa i redukcji nie polecieć bokiem przy wyprzedzaniu Wink

Alberrrto · Wysłany: 18:59:03 30-09-2015 Temat postu:

https://www.youtube.com/watch?v=HdFnYmQ07QQ

nice

Alberrrto · Wysłany: 19:46:53 14-07-2016 Temat postu:

https://www.youtube.com/watch?v=xphJGeDHLbM&t=6449s

Gorąco polecam pojedynek Więcek vs. James Deane.

Eric · Wysłany: 17:48:33 22-07-2016 Temat postu:

ładnie latają przydałby się taki niewielki placyk Wink

Alberrrto · Wysłany: 21:59:28 23-07-2016 Temat postu:

Najtaniej i najprościej, to giełda po deszczu
Very Happy

Tam na ancfalcie to i 1.6 na luźnym dyfsze polatasz Smile